Introduksjon til fordeler og ulemper med gummioverføringsbelter:
1. Fordeler: Gummitransmisjonsbeltet kan buffere overføringsstøt og vibrasjoner, så det har egenskapene til lav transmisjonsstøy, det trenger ikke smøring og kan møte behovene til høyhastighetsoverføring av motoren. Dessuten krever gummioverføringsremmen liten installasjonsplass og har god miljøtilpasningsevne. På mange motorer, spesielt på V-formede motorer, er det på grunn av begrenset installasjonsplass nødvendig å bruke så få transmisjonsdeler som mulig, og gummitransmisjonsremmen er lett å realisere multifunksjon, for eksempel en gummitransmisjon beltet kan realisere veivakselen til generatoren og styrekraften samtidig. Drivingen av pumper og klimaanlegg kompressorer og andre komponenter.
2. Ulemper: Sammenlignet med kjededrift og girdrev som brukes på motoren, er dreiemomentet som gummidrivremmen kan overføre lite, så det brukes vanligvis kun på bilmotoren. Dessuten, fordi girremmen lett utsettes for kjemikalier som motorsmøreolje, kjølevæske eller bremsevæske, og på grunn av varme, vil gummimaterialet eldes, og girremmen vil sprekke, deformeres eller bli forlenget, eller til og med brekke. Hvis disse problemene oppstår i overføringsremmen som brukes til timingoverføring, vil det være tannhopp, noe som resulterer i feil timing av ventilfordelingen, og kan til og med forårsake kollisjon mellom ventilen og stempelet, noe som resulterer i alvorlige konsekvenser.